El minuto de la vergüenza

Todos los estamentos de la Fórmula 1 rindieron homenaje antes de la carrera en Suzuka, a la recientemente fallecida María de Villota, con un sentido minuto de silencio. Bueno, todos no...

El sábado por la tarde se hizo público que en los prolegómenos del Gran Premio de Japón se iba a celebrar un minuto de silencio en honor a María de Villota. El acto había sido promovido por  la GPDA, con Pedro de la Rosa al frente. La Fórmula 1 iba a tener un bonito homenaje con De Villota, una piloto que formó parte del paddock, y donde mejor lugar que en un  Gran Premio, realizarle un humilde pero sentido homenaje.

Pero para vergüenza del mundo de la F1, el minuto de silencio anunciado, se celebraba dentro de un box de la FIA. Un minuto de silencio clandestino y lejos de las miradas del público asistente que no pudo sumarse a este sencillo, pero altamente emotivo acto. A la salida, las palabras de De la Rosa nos dejaban claro que los pilotos habían hecho todo lo que estaba en su mano para realizar el homenaje y que habían contado con el apoyo de las escuderías y de la FIA. Incluso del presidente del máximo organismo, Jean Todt.

En el homenaje, también estuvieron presentes el ya comentado presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Jean Todt , y el de la Asociación de Pilotos Grand Prix (GPDA) , Pedro Martínez de la Rosa. También se pudo ver ver al director del equipo Mercedes Ross Brawn, Eric Boullier director del equipo Lotus, así como a la piloto reserva de Williams Susie Wolff y otras mujeres pertenecientes a los distintos equipos como Ferrari, Sauber etc.

"Ella fue una miembro activa de nuestra asociación, contribuyó a mejorar la seguridad de una manera entusiasta y profesional. Su actitud positiva, madurez y compromiso extremo han sido una enseñanza para todos nosotros y nunca lo olvidaremos. Echaremos siempre de menos a María y siempre será recordada por todos nosotros", rezaba el comunicado de la Asociación de Pilotos emitido el pasado Sábado

Además de este homenaje, algunos pilotos quisieron recordar a la piloto madrileña colocando en sus cascos una estrella, igual que la que usaba María de Villota en su casco de competición. Es el caso por ejemplo  de Fernando Alonso, Felipe Massa o Jenson Button, y en los monoplazas de su antigua escudería

Sí los pilotos, las escuderías y la FIA habían mostrado su apoyo, entonces ¿quién había puesto la zancadilla a este acto? La respuesta es clara, la FOM de Bernie Ecclestone. Como menos es curioso que el señor  “ E “, diga repetidas veces que le gustaría que hubiera una mujer en la Fórmula 1, pero cuando fallece una de las últimas en formar parte, intente mirar hacia otro lado.

Las consecuencias de su accidente en Duxford, en un test aerodinámico de Marussia, han sido las causas del fallecimiento de María de Villota, así que, a la lista que hasta ahora culminaba con Ayrton Senna, por desgracia debemos sumarle un nuevo nombre. Porque no hay que olvidar, que a pesar de que la muerte de Maria, ocurriera el pasado viernes, todo viene dado de ese, tremendo, extraño y semi ocultado accidente que ocurrió ese desafortunado 3 de julio del 2012.Les guste o no, María de Villota se ha convertido en el último piloto en fallecer en “acto de servicio”.

Si algo ha quedado claro hoy, es que cuando las cosas no van bien, a algunos les gusta mirar para otra parte. Bernie Ecclestone no ha dado otra de sus lecciones. En su bonita competición no hay espacio para la tragedia. Al señor Ecclestone solo le importan los dólares-euros y hará todo lo posible, para que sus bolsillos estén cada día mas llenos, sea a costa de quien haga falta y pasando por encima del que sea.

No sé a vosotros, pero a mí todo este me ha parecido cuanto menos, vergonzoso e inhumano. Ojala que este acto no se tenga que volver a celebrar nunca más, pero sí de otra persona y otro país se tratara, habrá que ver si actúan de igual manera estos personajes, por llamarlos de alguna manera, que tienen el rumbo, del por otro lado, maravilloso circo de la F1