Pero las grandes sorpresas de la carrera,
no es tanto la victoria del alemán de Mercedes si no la segunda plaza de Daniel
Ricciardo y la tercera del debutante Kevin Magnussen.Sin duda creo, que Rosberg
aparte, son los grandes vencedores del día de hoy.
Daniel Ricciardo finalizó segundo ante su
público, en su debut con Red Bull, logrando así su primer podio en la categoría
y mostrando que por poco que los chicos de la bebida energética resuelvan sus
problemas de fiabilidad estarán ahí delante luchando por victorias. Magnussen
por su parte confirmó la buena forma mostrada en la calificación subiéndose al
podio en su debut en F1, igualando así el inicio de Lewis Hamilton en 2007, año
en el que también quedó tercero en Australia en su primera carrera. Además, ha
puesto así fin a la sequia de podios del equipo tras toda la temporada pasada
sin pisar uno
A pesar de la lógica alegría en Mercedes,
señalar que la fiesta no ha podido ser completa, ya que Lewis Hamilton apenas
ha dado cuatro vueltas antes de tener que abandonar para salvar el motor, al
igual que Sevastian Vettel, que también se vio obligado a detenerse para evitar
problemas mayores.
La carrera arrancaba no exenta de
problemas. Primero Jules Bianchi en la vuelta de formación y luego Max Chilton
en la salida tuvieron problemas con el coche y acabaron saliendo desde el pit
lane. Esto provocó que la carrera se recortase en una vuelta y todos los
equipos diesen saltos de alegría sabiendo que los problemas de consumo
disminuían.
La carrera tuvo unos primeros compases eléctricos, pero
en cuanto se estabilizó, pocos arriesgaron las mecánicas. Rosberg salió
perfecto, pasó a Lewis y Ricciardo y se colocó líder en la primera curva
mientras Fernando Alonso se peleaba la posición con su gran enemigo toda la
carrera, el alemán Nico Hülkenberg, a quien logró doblegar al fin tras el
segundo cambio de neumáticos en la vuelta 36. Fernando aguantó su plaza en la
salida tras perderla y recuperarla con el alemán y volverla a perder para
quedar quinto, plaza que conservaría hasta el final.
Decepcionante el ritmo del Ferrari, en
ningún momento se les vio con posibilidades de remontar, y ni Fernando ni Kimi
tuvieron con qué ir ganando posiciones más allá de defender las suyas. En el caso
de Alonso y gracias a la estrategia en su segunda parada, pudo pasar a
Hulkenberg, no antes sin luchar en la salida del pit lane. Justo antes Button
le había hecho la misma jugada al español para arrebatarle la cuarta plaza. El
F14T tiene una evidente carencia de velocidad, que deben encontrar con el paso
de las carreras. Hoy terminaron la carrera más pendientes de no tener averías y
de que los dos coches puntuaran que de buscar un punto más o menos, sobre todo
viendo los abandonos de dos candidatos al título como Vettel y Hamilton.
Muy destacable también el infernal ritmo
mostrado por el Williams de Valteri Bottas, que a pesar de reventar una rueda y romper pare de su llanta
al darse contra el muro persiguiendo a Alonso, acción que supuso la salida del único
SC de hoy, terminó sexto apenas a 13 segundos del español con una remontada
feroz.
Su compañero Massa, no ha podido
disfrutar del gran ritmo del Wiliams, ya que en la salida se ha visto fuera de
combate ya que Kamui Kobayashi se pasaba
muy largo de frenada y se llevaba puesto al brasileño. Resultado: abandono para
ambos.
Gran estreno también para Toro Rosso:
novena posición para Vergne y décima para el jovencísimo Kvyat, que con 19 años
10 meses y 18 días, se convierte en el más joven de la historia en puntuar en
F1.
Fin de semana desastroso para Lotus con
el doble abandono de sus pilotos, cosa por otro lado bastante predecible, visto
lo visto en pretemporada. Doble abandono que también sufrieron en Caterham
En dos semanas el gran circo viaja a
Malasia para la segunda cita de la temporada
10:34 Daniel Ricciardo está siendo
investigado por exceder de manera constante el flujo máximo de combustible de
100 kg/h en carrera.
13:55 Daniel Ricciardo, ha sido
descalificado de los resultados del Gran Premio de Australia por exceder de
manera constante el flujo máximo de combustible de 100 kg/h en carrera. Tras
esta decisión, Kevin Magnussen se hace con la segunda posición de la carrera
mientras que Button sube al tercer escalón del podio y Alonso queda cuarto
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