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| Alonso felicita a Vettel |
El alemán, que se hizo con la primera posición en la primera
vuelta al superar a Lewis Hamilton, ganó con solvencia en una carrera en la que
nunca vio su liderato inquietado por sus rivales. Tras una buena salida y una
séptima marcha más corta que la de Lewis Hamilton, el alemán ha pasado al
británico antes de Les Combes y a partir de ahí se ha encontrado con la pista
libre, desplegando un ritmo que ningún coche ha tenido en el día de hoy.
Gracias a ello, el actual Campeón del Mundo se ha hecho muy pronto con una
ventaja suficiente como para evitar contingencias mayores, tras lo que ha
gestionado la carrera a placer, llevándose, por supuesto, la vuelta rápida de
carrera. Soberbio trabajo del piloto y su equipo, impecables, como siempre.
Vettel aparte, el otro gran protagonista de la carrera ha
sido Fernando Alonso, que ha realizado una soberbia carrera remontando siete
puestos desde la novena plaza hasta la segunda final y además conseguidos todos
ellos en la pista. Parece que el Ferrari ha mejorado bastante después del
verano, pero aun así parece que todo esto es insuficiente para poder dar caza a
Vettel y su RB9.
Tras Vettel y Alonso los dos Mercedes han ocupado las dos
siguientes, con Hamilton -el poleman ayer sábado- en tercera posición y Rosberg
cuarto. Sin duda, ha sido lo máximo a lo que podían aspirar, pues tanto Red
Bull como Ferrari han estado un paso por delante en esta pista. No en vano,
Alonso ha metido 10 segundos a Hamilton y Vettel casi 28 segundos. Parece que
el comportamiento de los neumáticos no ha sido tan bueno en esta carrera para
los germanos, pues traían un buen paquete de mejoras, el cual les ha funcionado
bien, pues lo han llevado en carrera.
Tras los Mercedes finalizaron un gris Mark Webber y Jenson Button,
quien realizó una notable carrera sumando un buen número de puntos para McLaren,
aunque creo que personalmente los de Woking erraron en su estrategia. Felipe
Massa fue séptimo superando por un estrecho margen a Romain Grosjean, la zona
de puntos la cerraron Adrian Sutil y Daniel Ricciardo.
La mala noticia del día para el campeonato fue el abandono
de Kimi Räikkönen. El finlandés, al igual que su compañero de equipo Romain
Grosjean, estaba realizando una carrera gris luchando al final de la zona de
puntos cuando comenzó a sufrir problemas en los frenos. Tras varias vueltas
sufriendo por el problema y el riesgo de sufrir un accidente, el equipo Lotus
decidió retirar el coche a mitad de carrera finalizando la racha de 27 carreras
terminando.
Quien también sufrió una mala carrera fue Pastor Maldonado,
protagonista del incidente más importante de la carrera al tocarse primero con
Adrian Sutil cuando intentaba entrar a boxes para terminar accidentándose con
Paul di Resta, lo que impidió continuar al piloto escocés de Force India. El
venezolano tuvo que parar para cambiar el alerón delantero para minutos más
tarde ver cómo los comisarios le sancionaban con un 'stop & go' terminando
con sus pocas opciones de puntuar.
La carrera ha sido bastante tranquila para ser Spa y el único
incidente destacable ha sido el ya comentado de Maldonado. A pesar de ello, sí
que se han visto varias sanciones: tres drive throughs (Gutiérrez, Chilton y
Pérez) y un stop and go para Maldonado. Personalmente pienso que la sanción a
Péraz ha sido algo exagerada, si seguimos así, llegara un momento en que os
pilotos se o pensaran mucho antes de intentar un adelantamiento
Con este resultado, Vettel es más líder del campeonato
alcanzando la cifra de 197 puntos. Su victoria, unida al abandono de Räikkönen,
le permite aumentar un poco más su ventaja en el campeonato, donde Fernando
Alonso se coloca segundo a 46 puntos del piloto alemán. El 'cero' de Räikkönen
hace que incluso Lewis Hamilton se coloque en tercera posición por delante del
finlandés.
Pese a ello, y a que Seb es más líder, Ferrari recibe un
pequeño balón de oxígeno en vísperas de la siempre crucial carrera de Monza
ante sus seguidores. La distancia se abre, pero la caída libre en la que se
había entrado la ‘Scuderia’ en Alemania y Hungría queda un tanto frenada. Red
Bull y Ferrari parecen haber mejorado su coche lo suficiente para superar de
nuevo a Mercedes, lo que supone una alternativa interesante para el resto del
campeonato.
La Fórmula 1 volverá en dos semanas con el Gran Premio de
Italia, que se celebrará en el circuito de Monza.
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