Con la llegada de las carreras en Rusia, Austria y Nueva
Jersey, unidas a las 19 ya existentes este año, Bernie Ecclestone ya avisó que
el calendario de 2014 tendría 20 pruebas y que, por tanto, alguna tendría que
salir.
Así, a los rumores de que Nueva Jersey podría volver a
quedarse fuera de la parrilla de carreras del Gran Circo, se sumaron otros
candidatos como Corea o la India y, ha sido este último, el primero en
confirmar su ausencia en 2014.
El problema principal, más allá de la complicada política
fiscal que tiene el gobierno indio, es que Ecclestone quería que el Gran Premio
se celebrase en la primera parte del año en la próxima temporada, mientras que
los organizadores de la carrera querían celebrarla en octubre.
Es por eso que, con lo complicado que sería celebrar una en
octubre de 2013 y otra a principios de 2014, han decidido que lo mejor sería
tomarse un año de descanso y regresar en 2015, presumiblemente, en los primeros
compases de la misma.
"Cuando firmamos el contrato de cinco años con Jaypee,
queríamos ir a la India en la primer parte del año y Jaypee quería que fuese en
Octubre", confesó Ecclestone a la agencia de noticias india IANS. "Se
lo dimos en ese momento, pero ahora parece que tendremos la carrera a comienzos
de 2015. Estaban demasiado cerca (las carreras a finales de 2013 y a principios
de 2014). Por tanto, tras hablar con los promotores, pensamos que es mejor no
tener carrera en 2014 y tener una en 2015".
Por su parte, Sameer Gaur, como director general de Jaypee
-organizadores de la prueba-, confirmó la noticia: "Si la FOM quiere
celebrar nuestra carrera en Marzo de 2015, no tenemos ningún problema".
Por otro lado, señalar también que los organizadores del Gran Premio de Hungría
han firmado un acuerdo para extender el contrato del circuito de Hungaroring
hasta el año 2021. Momentos antes de que la carrera diera comienzo, las
televisiones captaron el momento en el que Bernie Ecclestone paseaba por el
'paddock' con el documento firmado en la mano.
Poco a poco el calendario empieza a definirse y en cuanto a
los aficionados españoles, nos queda por saber si se producirá la tan hablada
alternancia entre Barcelona y Valencia, o por el contrario y como todo apunta,
el GP de España 2014 se celebrara en el Circuit de Barcelona-Catalunya
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