El incomprensible y yo me atrevería a
decir, extraño, error estratégico de Mercedes, que evitó un nuevo doblete del
equipo germano, relegando a Lewis Hamilton a la tercera plaza y dando la
victoria a Nico Rosberg, sigue dando de qué hablar.
Desde la firma de la
estrella se ha confirmado que no rodaran cabezas, aunque sí han reconocido que
éste fue muy grave y que esperan analizar a fondo todo lo ocurrido para no
volver a cometer acciones similares en el futuro.
Toto Wolff no ha querido profundizar en
la herida y ha asegurado que el error se cometió, debido a que en Mónaco no
existe el GPS de los pilotos, lo que según sus propias palabras, lo hace todo
"más difícil". Por el contrario, Charlie Whiting, en palabras para
Auto Motor und Sport ha salido a desmentir esto y ha explicado que, en Mónaco,
el GPS se sustituye por un sistema de círculos. Además, Wolff también ha
señalado que la introducción del nuevo 'safety car virtual', perjudicó a
Mercedes, ya que los algoritmos de los ordenadores hicieron las sumas
equivocadas. "Sería un completo error empezar a despedir gente o señalarla
dentro del equipo", ha dicho el jefe de Mercedes.
Por su parte, Niki Lauda ha señalado que
le ha pedido a Toto Wolff que analice el proceso por el que se hizo entrar en
boxes a Lewis Hamilton:
"Sinceramente, lo siento mucho. He
pedido disculpas a todos, incluso a los ingenieros, porque para mí lo ocurrido
es inaceptable. Le he dado la orden a Toto de analizar adecuadamente la
situación y ver dónde cometimos el error. La decisión de que entrara en boxes
fue totalmente errónea. Estaba escuchando las conversaciones y hubo mucha
confusión.Para mí es Paddy Lowe el que debe tener la última
palabra"", explica Lauda.
El gran perjudicado de todo esto, Lewis
Hamilton, no ha querido echar más leña al fuego, aunque no escondía su
desasosiego al finalizar la carrera:
"Vi al equipo fuera en el pitlane en
una de las pantallas y pensé que harían entrar a Nico. Cuando he entrado, lo he
hecho con plena confianza en que los otros habían hecho lo mismo. Ésta es una
carrera que ha estado cerca de mi corazón desde hace años y es especial para
mí, así que realmente quería ganar. El equipo ha sido brillante durante todo el
año, así que no los culpo"
En la otra cara de la moneda, Nico
Rosberg se mostraba exultante:
"Ha sido la vez que más suerte he
experimentado en las carreras. Ha sido una locura de carrera y me he
sorprendido cuando no he visto a nadie más detrás del coche de seguridad",
afirmaba el alemán
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