A
pesar de los compromisos de cada uno, desde la marca de la estrella plateada,
aseguran seguir contando con ambos pilotos.
Pascal Wehrlein, actual campeón del DTM,
ex campeón de F3, y desde finales del 2014 piloto reserva de Mercedes y que
hace unos días fue confirmado como uno de los pilotos titulares de Manor,
seguirá estando en la órbita de la marca alemana, no solo como ya sabíamos de cara
al futuro, sino incluso como posible tercer piloto, en el supuesto caso de que
Lewis Hamilton o Nico Rosberg se vieran obligados a tener que bajar del
monoplaza por un cierto periodo de tiempo.
Eso se desprende de las palabras de Toto
Wolff en declaraciones a Auto Motor und Sport:
"Si a Hamilton o a Rosberg les
ocurriera algo y tuviéramos un cierto margen de tiempo, estoy convencido de que
encontraríamos una posible solución
entre nosotros, Pascal y Manor. Pero siempre teniendo en cuenta de no dañar a Manor
en este supuesto acuerdo."
Pero el actual director ejecutivo de
Mercedes, aclara, que en el supuesto que dicho supuesto fuera repentino y por
un corto espacio de tiempo, será más factible dejar a Wehrlein en Manor y
reclamar a Esteban Ocon. Piloto que pertenece al programa de desarrollo de los
alemanes y que este año alternara el DTM con las funciones de piloto reserva de
Renault:
"Pero si el incidente fuera
repentino y no tuviéramos margen de maniobra, seguramente no sacaríamos a
Wehrlein. En ese caso, Ocon sería nuestra primera opción. Esteban conoce el
simulador de Mercedes y ya dispone de un asiento para el monoplaza. En ese
caso, alcanzaríamos un acuerdo con Renault."
Hace pocos días, el austriaco se mostró
encantado con esta oportunidad que iban a tener estos dos jóvenes pilotos:
“Estamos encantados de que Pascal y
Esteban aborden nuevos desafíos en 2016. Es muy satisfactorio ver a los jóvenes
pilotos ganarse su puesto en la Fórmula 1, con sus propios méritos, y ver que
el talento tiene recompensa. Tras las conversaciones positivas con nuestros
homólogos en Manor y Renault, se hizo evidente que sus respectivos programas de
Fórmula 1 presentan oportunidades ideales para lograrlo. Este es un año
importante para ellos y vamos a seguir su progreso con mucho interés”.
Sin ir más lejos, hace pocos días, Ocon
reconoció que a pesar de ser tercer piloto de Reanult, Mercedes era quien
guiaba su carrera deportiva:
Sí, yo soy un piloto de Mercedes, son
ellos los que manejan mi carrera deportiva, pero estoy muy feliz de que ellos
hayan llegado a un acuerdo con Renault para que pueda aprovechar esta
oportunidad."
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