Tras los
problemas de ayer, esta mañana el MCL33 pilotado hoy por Alonso ha vuelto a
quedarse "tirado"
Siguen los test de pretemporada en el trazado del Circuit de
Barcelona-Catalunya con la disputa de la sexta jornada de test de las ocho
previstas en el trazado catalán.
Y a la vez que siguen estos test, parece que continúan los
problemas con el MCL33, el coche equipado este 2018 con motor Renault y que
todos confiamos haga olvidar los problemas de las últimas tres temporadas en
que los de Woking se veían aquejados por un poco fiable motor Honda.
Pero parece que el sino de McLaren es no tener una
pretemporada tranquila, y si ayer ya vimos como el coche pilotado por Stoffel
Vandorme tuvo hasta tres averías, hoy, y ya pilotado por Fernando Alonso ha
vuelto a tener, cuando a eso de las 11 de la mañana le ha vuelto a dejar
tirado.
Un poco más tarde, tanto el CEO de McLaren, Zak Brown, como
el jefe del equipo Eric Boullier han comparecido ante los medios que estamos
destacados en el Circuit para cubrir estas pruebas.
Antes de nada y como es normal, las primeras cuestiones han
ido dirigidas sobre los problemas de hoy y sobre las causas del mismo:
"El problema no está relacionado con el motor. La
avería ha sido provocada por una pequeña fuga de aceite, que, por desgracia, ha
provocado que el motor muriera. Ahora tenemos que cambiarlo. Quieren
inspeccionarlo. Estaremos parados unas tres horas. Estos son test,y estas cosas
pasan."
Boullier ha querido reafirmarse en que estas cosas son
habituales en unas pruebas, y para ello ha solicitado que les demos tiempo, a
la vez que asegura que todo está bien:
"Tenemos que ver que ha sucedido. Por supuesto que
tenemos que solucionar pequeños problemas, pero son test y esto forma parte del
proceso habitual en unos test. Estamos trabajando en ello. Es un nuevo motor
para el coche, una nueva alianza con Renault… Dadnos tiempo. Está bien".
A las preguntas de los medios, el francés asegura que estos
problemas no tienen relación con lo ocurrido la semana pasada, y que no es un
problema de diseño del auto.
"Lo de hoy no tiene relación con lo ya sucedido.
Intentamos diseñar el mejor coche posible. Hay ciertos ajustes con el materia traído
por Renault, pero estamos intentando aprovechar al máximo nuestro coche."
Lo que sí reconoce Boullier, es que estos contratiempos
están haciendo al equipo variar su plan de trabajo:
"El tiempo perdido en boxes es tiempo que no pasamos
sobre la pista. Nos vimos obligados a revisar nuestra planificación y priorizar
las tandas largas. Hay que acumular kilómetros para llegar lo mejor posible a
Australia."
Por su parte, el CEO de McLaren, Zak Brown, ha querido alabar
el trabajo que sus antiguos socios, Honda, está realizando conjuntamente con
Toro Rosso:
"Como era de esperar, se nos está comparando mucho,
especialmente ahora al inicio. Honda es una gran compañía y está haciendo un
gran trabajo, seguro que van a mejorar. Pero nosotros estamos centrados y
confiados en que tendremos una buena temporada."
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