Si en los
próximos seis GP, Nico no sube al podio, el alemana hará un récord, eso sí, un
récord que de buen seguro preferiría no lograr
Nico Hülkenberg, es a día de hoy, uno de los pilotos mejor
valorados del gran circo. El alemán ha sonado en diferentes ocasiones para
poder pilotar alguno de los monoplazas de los llamadas equipos grandes. El
actual piloto de Renault, cercano a cumplir los 30 años
Si no completa alguno de los próximos seis Grandes Premio
dentro del TOP3, Nico Hülkenberg tendrá el dudoso honor de convertirse en el
piloto de Fórmula 1 que ha disputado la mayor cantidad de carreras sin haber
logrado subirse al podio.
Actualmente, este registro está en manos de Adrian Sutil, que disputo 128 Grandes Premios
entre el 2007 y 2014 y que su mejor resultado fue un cuarto puesto.
Hülkenberg que a día de hoy, ha disputado 123 carreras,
debuto en 2017 a los mandos de un Williams, convirtiéndose en el mejor
"novato" ese año. En 2011 paso a ser tercer piloto de Force India,
para pasar al año siguiente a ser piloto titular, consiguiendo en el GP de
Bélgica ser cuarto, resultado que como ya hemos dicho no ha podido superar.
En 2013 ficha por Sauber para sustituir a Checo Pérez que
emigraría a McLaren. Ese año, Nico conseguiría en Monza su mejor resultado en una
calificación, la 3ª, aunque en carrera tan solo pudo ser 5º. Ese año Nico sonó
como futurible de varios equipos de los llamados punteros, como Ferrari o
Lotus. Pero finalmente se dirige camino de nuevo a Force India, donde estuvo
hasta la temporada pasada.
Señalar, eso sí, que en 2015, vence en las 24 horas de Le
Mans, a los mandos de un Porsche.
Este año, Nico ficha por Renault, en donde actualmente es el
11º clasificado con 18 puntos en su haber.
Dado el actual nivel de competitividad de su coche, el
Renault RS17, Nico es consciente de que tienen muchas posibilidades de batir el
récord de Sutil:
"Visto nuestro actual rendimiento, es casi imposible
poder subir al cajón en estos momentos", responde a L'Equipe
"Para llegar allí, como mínimo a 6 coches superiores
tendría que pasar algo, una avería o un accidente, o que la lluvia hiciera de
alguna carrera una lotería. Y sinceramente, no creo en esa posibilidad."
No obstante, el pasado GP en Bakú, tuvimos, una de esas
carreras locas, pero sin embargo,
Hülkenberg se vio obligado a retirarse
en la vuelta 24, tras romper la suspensión delantera derecha tocando el muro.
Este 2017, el mejor resultado del alemán, es la 6ª plaza
lograda en el GP de España.
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